比亚迪“秦”:少吃草的马儿能否快跑?_8

2019-07-05 11:41

  12月17日,比亚迪插电式混合动力汽车秦在北京举行全国上市仪式,本次发布了2款车型,旗舰型、尊贵型售价分别为20.98万元、18.98万元。与比亚迪以往推出的新能源车不同,该车主要针对个人市场。在此之前,上海汽车荣威550Plug-in宣布上市,最低售价24.88万元。业内人士认为,两款插电式混合动力车的推出,标志着国产混合动力车开始真正走向私人消费市场。

  问题一:售价算不算贵?

  因为成本原因,新能源车的售价通常比普通的同级别轿车贵上不少,以比亚迪F3DM为例,14.98万元的价格远远高于普通F3的售价,所以有消费者认为,将贵出的价格拿来补贴油费,其实也相差不远,当然,纯电动车充电不便也让很多人望而止步。秦的定价为18.98万-20.98万元,相比同级别普通轿车,确实贵上不少,不过算上国家和地方政府的补贴,一旦执行到位的话,实际售价应该算是比较亲民。比亚迪汽车销售有限公司总经理侯雁在发布会上算了笔账:以深圳为例,再加上国家的3.5万元补贴和地方政府补贴,按以往国家和地方1:1(对等补贴)的惯例,消费者在深圳能够享受到秦的最终价格可能是11.98万元!

  先不说其超低的行驶费用,想想其丰富配置,这样的价格应该可以被消费者接受。不过,据比亚迪厂方人士表示,比亚迪秦目前在成都享受的补贴政策目前尚未明确。

  问题二:使用方不方便、维护费用高不高?

  为了满足私人用户需求,比亚迪秦运用了很多实用化的技术,比如220V家用电源即可进行充电,不用特意安装充电桩等设备。其纯电动续航里程达到70km,市内上下班的短途行驶仅靠电能应该可以满足需要,达到零排放零污染;长途行驶则可用混合动力模式使用汽油,不用担心半路没电的问题。比亚迪厂方还给出了一个极其诱人的数据,据其测算,秦的百公里费用折算下来相当于百公里油耗1.6L!此外,比亚迪提供6年或15万公里整车质保且承诺电芯终身保修,此举可能会增强消费者的购买信心。

  问题三:少吃草的马儿也能快跑?

  对混合动力车来讲,这确实可以实现。

  厂方数据显示,秦0到百公里加速时间只需要5.9秒,这足以让它跨入加速最快的国产量产车行列。5.9秒有多快?10月27日,比亚迪在北京举办了秦战列国直线加速挑战赛,秦的成绩是19胜、15负。需说明的是,秦的34个对手中,不乏GTR、保时捷911等知名超跑,还有车友心目中的小钢炮车型。

  秦采用双擎双模技术,有一台大功率电动机和1.5TID汽油机,两者既可单独运行也可共同发力,另外还配备了一台双离合变速箱。厂家数据显示:混合动力模式下,它能输出217kW的总功率和479Nm的总扭矩,直观来说,它的电动机和汽油机共同发力,提供的动力超过4.0L排量汽油发动机。问题四:

  消费者能接受秦吗?

  12月20日12时,比亚迪在其e购网上预售一百辆秦。当天,比亚迪汽车网络营销创始人、总经理助理翟东胜在其微博上宣布,今天12点的100辆秦预售活动,只提前两天微博公告了一下,在无其他推广的情况下,有23402人同时在线,有4155人同时抢购,仅2秒钟第100辆顺利被抢走。

  据第三方调研数据,中国近90%的家庭用车,日常每日行驶里程基本都在50公里以下,秦的70公里纯电动续航里程应该能满足大多数消费者的日常需求。比亚迪秦日常可使用纯电动模式,节假日长途可以使用混合动力模式,依然是低碳出行节能环保。

  侯雁表示,秦上市之后,比亚迪会陆续推出一系列的双擎双模车型,将覆盖比亚迪90%以上的产品。预计在明年会推出百公里加速4.9秒的唐,后续还会有3.9秒的e9。

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